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        關(guān)于金屬補償器疲勞的設(shè)計計算公式或曲線,一般有兩類:一類是為經(jīng)驗理論公式,如在曼森-柯芬公式基礎(chǔ)推演而得的蘭格公式就屬此類.關(guān)于金屬補償器疲勞的設(shè)計計算公式或曲線,一般有兩類:一類是為經(jīng)驗理論公式,如在曼森-柯芬公式基礎(chǔ)推演而得的蘭格公式就屬此類.另一類是以實驗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的公式或曲線,像EJMA(美國膨脹節(jié)制造商協(xié)會標(biāo)準(zhǔn))標(biāo)準(zhǔn)中的計算式和曲線就屬此類.根據(jù)實際應(yīng)用情況來看,EJMA的計算公式和實際情況較為接近,但是各種設(shè)計公式或圖線都是有一定適用條件的.同時,補償器疲勞壽命的影響因素很多,數(shù)據(jù)也較分散,因此,為了實際考核波紋補償器的抗疲勞性能或者為了檢驗波紋管可以承受預(yù)定的變形循環(huán)次數(shù),對補償器進行疲勞試驗是很有必要的.疲勞壽命也是考核管道補償器產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要指標(biāo). 補償器疲勞試驗中,當(dāng)金屬波紋管出現(xiàn)了穿透性裂紋時,即認(rèn)為已發(fā)生疲勞破壞.此時測得的循環(huán)壽命,即為不銹鋼波紋管補償器的實際疲勞破壞壽命。